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  • 1位

    【実験】 本能の危機を察知できるか。2。

    もし予知できたとしても本当に私達は危機を回避できるのか。昨日お話した脈診で危機を察知する方法。本当にこの方法で私達は災厄から身を守ることが出来るのでしょうか。実は大きな問題点があります。前提1私達の身体は本来危機を察知することが出来、それはたとえば脈の乱れなどで表される。前提2上記の脈の乱れは、たとえば指三本の脈診で知ることが出来る。前提3私達は普段から脈診で自分自身の脈拍を計測している習慣があり、かつ大きな災厄の直前にも自分自身の脈を診ている。この3つの前提が全部成立していると仮定します。何だそれなら突発的な大事故や災害を防ぐことが出来るじゃないか。そのように思われるかもしれません。でもそれは本当でしょうか。果たして私は帰省を中止できるか。さあ。これから実家に帰る。空港に向かう電車の中で自分の脈を診るとどうも...【実験】本能の危機を察知できるか。2。

    まる(=・3・=)ぞう

    【実験】 本能の危機を察知できるか。2。

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  • 2位

    【実験】 本能の危機を察知できるか。3。

    10回目の「間の悪さ」で起きたこと。当時の私は田舎の高校生で、雪が積もらない季節は自転車で通学しておりました。街外れの自宅から街中の高校まで毎日自転車で通学しておりました。自宅から高校までの時間を如何に短縮するか。私はオリンピック選手のごとく毎朝タイムアタックを試みていました。この信号に引っかかりそうになったらこの道を曲がる。あの信号にひっかかるならあちらに曲がる。毎日の試行錯誤から、ベストタイムを叩き出す通学路が私の中に出来上がっておりました。さてその日は最初から道路の雰囲気が違っておりました。普段は引っかからないような信号に立て続けに引っかかります。普段は車が出てこないような道から車が出てくる。普段はスムーズな国道が、あたかも私の行く先を塞ぐような車の動きが続きます。今日は一体どうしたことだろう。いつにない...【実験】本能の危機を察知できるか。3。

    まる(=・3・=)ぞう

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  • 3位

    【実験】 本能の危機を察知できるか。

    爆破事故。交通大事故。地震に注意。お盆前の成田空港に「JL123」便が現れた怪日航ジャンボ機事故で「欠番」のはずが...JCASTニュース2020年08月06日14時29分航空機の位置を表示するウェブサイト「フライトレーダー24」に、今は運航されていないはずの「JL123」便が登場し、ネット上で臆測が広がった。「JL123」は、単独機の事故としては世界で最も多い520人が犠牲になった1985年8月12日の日航ジャンボ機事故で、事故機がつけていた便名だ。日本航空(JAL)では、整備作業の際に何らかの便名を設定する必要があり、その際に「0123」を使用したと説明している。だが、慰霊の日を1週間後に控える中での出来事でもあり「お騒がせすることとなり、大変申し訳ありません」と陳謝。便名設定時のルールを定めて再発防止を図...【実験】本能の危機を察知できるか。

    まる(=・3・=)ぞう

    【実験】 本能の危機を察知できるか。

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  • 4位

    不生不滅の本当の自分に出会うには?

    こんにちは。認識研究家 陣内絵里奈です。 今ここ無条件に満たされた心・自己絶対肯定の心になる認識技術を使って、自分も周りも共に最高に価値ある人生へシフトできる…

    認識研究家 陣内絵里奈

    不生不滅の本当の自分に出会うには?

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  • 普天間基地移設問題〜最低でも県外が辺野古

    普天間基地移設問題〜最低でも県外が辺野古

    沖縄〜アメリカ普天間基地移設問題 日本の中のアメリカ・・・占領下の日本 戦後安保で50年このままで良いのか? 日本とアメリカの一問題に過ぎないが 沖縄の負担軽減〜普天間の危険性の除去 「最低でも県外」「5月末までに決める」 鳩山由紀夫総理は退陣し日米合意が残った

    テーマ投稿数 304件

    参加メンバー 49人

  • 日本を守る 少子化対策

    日本を守る 少子化対策

     1973年をピークとする第二次ベビーブームから2005年の32年間に誕生者数は100万人減少しました。今の状態で推移すれば年間の出生者数が50万人を切るのに50年もかからないでしょう。  地球温暖化対策は自然現象を相手の問題ですが少子化対策は社会現象です。政治、経済、社会そのもの問題です。英知を集めて日本を守りましょう。

    テーマ投稿数 46件

    参加メンバー 5人

  • 人権・環境・貧困ビジネス(利権)

    人権・環境・貧困ビジネス(利権)

    人権や環境、貧困を表の正義に使って、裏で、アクドイ、金儲けをしている集団の存在について。 画像:ヴェロネーゼ 美徳と悪徳のあいだの詩人 1578-1580年頃 ニューヨーク、フリック・コレクション ........................ 管理人 『海舌』 the Sea Tongue @ Kaisetsu with Archaic smile http://blog.kaisetsu.org/

    テーマ投稿数 179件

    参加メンバー 17人

  • 日本に物申す!

    日本に物申す!

    激動の二十一世紀、日本に言いたいことが山ほどある! インターネットで意見の発信が手軽になった今、みなさんで日本に提言をしましょう!

    テーマ投稿数 180件

    参加メンバー 16人

  • 反捕鯨〜シーシェパードの正体

    反捕鯨〜シーシェパードの正体

    謎の反捕鯨団体〜シーシェパードの正体?とは

    テーマ投稿数 9件

    参加メンバー 4人

  • 新党改革(舛添要一)

    新党改革(舛添要一)

    自民党に離党届を提出した舛添要一氏は2010年4月23日、自身が代表となる新党の結成を発表した。 改革クラブに入党して政党名を「新党改革」に変更する形式をとる。新党は参院議員6人で発足 所謂・・・政治評論家タレント議員の舛添要一は何を目指すのか?

    テーマ投稿数 177件

    参加メンバー 16人

  • 自民党の再生

    自民党の再生

    野党〜自民党の再生〜 写真は小泉進次郎さん 若手議員の奮起に期待 日本の保守政治を守れ!

    テーマ投稿数 20件

    参加メンバー 7人

  • 中国 ウォチャーズ

    中国 ウォチャーズ

    現代中国の動向分析

    テーマ投稿数 52件

    参加メンバー 7人

  • 非実在青少年問題

    非実在青少年問題

    東京都が採決しようとしている東京都青少年健全育成条例改正。その条例内で提起された非実在青少年問題についてのトラコミュです。ブログ上での意思表示や問題提起の表明にお使い頂ければ幸いです。

    テーマ投稿数 59件

    参加メンバー 14人

  • 石原都知事

    石原都知事

    石原都知事に関することなら何でもOK

    テーマ投稿数 60件

    参加メンバー 16人

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  • 【実験】 本能の危機を察知できるか。3。

    10回目の「間の悪さ」で起きたこと。当時の私は田舎の高校生で、雪が積もらない季節は自転車で通学しておりました。街外れの自宅から街中の高校まで毎日自転車で通学しておりました。自宅から高校までの時間を如何に短縮するか。私はオリンピック選手のごとく毎朝タイムアタックを試みていました。この信号に引っかかりそうになったらこの道を曲がる。あの信号にひっかかるならあちらに曲がる。毎日の試行錯誤から、ベストタイムを叩き出す通学路が私の中に出来上がっておりました。さてその日は最初から道路の雰囲気が違っておりました。普段は引っかからないような信号に立て続けに引っかかります。普段は車が出てこないような道から車が出てくる。普段はスムーズな国道が、あたかも私の行く先を塞ぐような車の動きが続きます。今日は一体どうしたことだろう。いつにない...【実験】本能の危機を察知できるか。3。

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  • 【実験】 本能の危機を察知できるか。2。

    もし予知できたとしても本当に私達は危機を回避できるのか。昨日お話した脈診で危機を察知する方法。本当にこの方法で私達は災厄から身を守ることが出来るのでしょうか。実は大きな問題点があります。前提1私達の身体は本来危機を察知することが出来、それはたとえば脈の乱れなどで表される。前提2上記の脈の乱れは、たとえば指三本の脈診で知ることが出来る。前提3私達は普段から脈診で自分自身の脈拍を計測している習慣があり、かつ大きな災厄の直前にも自分自身の脈を診ている。この3つの前提が全部成立していると仮定します。何だそれなら突発的な大事故や災害を防ぐことが出来るじゃないか。そのように思われるかもしれません。でもそれは本当でしょうか。果たして私は帰省を中止できるか。さあ。これから実家に帰る。空港に向かう電車の中で自分の脈を診るとどうも...【実験】本能の危機を察知できるか。2。

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    こんにちは。認識研究家 陣内絵里奈です。 今ここ無条件に満たされた心・自己絶対肯定の心になる認識技術を使って、自分も周りも共に最高に価値ある人生へシフトできる…

    認識研究家 陣内絵里奈 日本からパラダイムシフトが起こる〜侍の精神の底力
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  • 【実験】 本能の危機を察知できるか。

    爆破事故。交通大事故。地震に注意。お盆前の成田空港に「JL123」便が現れた怪日航ジャンボ機事故で「欠番」のはずが...JCASTニュース2020年08月06日14時29分航空機の位置を表示するウェブサイト「フライトレーダー24」に、今は運航されていないはずの「JL123」便が登場し、ネット上で臆測が広がった。「JL123」は、単独機の事故としては世界で最も多い520人が犠牲になった1985年8月12日の日航ジャンボ機事故で、事故機がつけていた便名だ。日本航空(JAL)では、整備作業の際に何らかの便名を設定する必要があり、その際に「0123」を使用したと説明している。だが、慰霊の日を1週間後に控える中での出来事でもあり「お騒がせすることとなり、大変申し訳ありません」と陳謝。便名設定時のルールを定めて再発防止を図...【実験】本能の危機を察知できるか。

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