鈴木康友支援の鈴木修、川勝知事は本当に彼に従ってリニア を妨害していたのか(静岡県知事選挙)その3
前回の「その2」のつづきで、今回は、川勝が抱いていたリニア部分開業の狙いと一連の具体的構想を紹介しておく。それは、まずは(当初はオリンピックの2020年、その後はJR自身が開業を明言する2027年)リニアの品川と甲府間を開業。それと併せて、新幹線の静岡空港新駅を整備。首都圏の品川からリニアで甲府、甲府から身延線で富士駅、新富士駅から新幹線で静岡空港新駅、静岡空港から国内・国外各地へ。リニアに乗ってみたい国内外の人々をターゲットに、山梨県内(特に甲府市内)静岡県内(特に富士市内)を回遊できる観光ルートを確立することである。また、その後のリニア全線開業時には甲府も通過点となり、リニアの独占的ルートの優位性はなくなるので、回遊のネックとなる富士駅、新富士駅間の接続を解消するとともに山梨から静岡空港へのアクセス向...鈴木康友支援の鈴木修、川勝知事は本当に彼に従ってリニアを妨害していたのか(静岡県知事選挙)その3
2024/04/20 12:02